مقالات

شوک‌ها و پایه‌ها چیزی هستند که سواری شما را روان و راحت می‌کنند، حتی اگر در زمین‌های ناهموار و جاده‌های ناهموار سفر کنید. کمک فنرها...

آیا تا به حال شده برای رانندگی در ماشین خود بپرید و احساس کنید چیزی کمی خراب است؟ صداها و ارتعاشات در وسیله نقلیه شما...

اگر چه یک قطعه قابل تعمیر برای مالک نیست، اما باید کمک فنر خود را حفظ کنید. مایکل می‌گوید برای نگهداری از کمک فنر «پس...

آیا رانندگی با سیستم تعلیق شکسته امکان‌پذیر است؟ در کل، نه. به هر حال راحت نیست، و به عنوان یک قاعده کلی، ایمن هم نیست....

هنگام انجام بازرسی خودرو پس از تصادف، آسیب اجزای اساسی سیستم تعلیق همیشه آشکار نیست، حتی اگر این یک نتیجه رایج باشد. یک مکانیک خوب...

بیایید نگاهی به انواع اجزای تعلیق از جمله اتصالات توپ، یاتاقان چرخ، واحد توپی چرخ، بوش بازوی کنترل و موارد دیگر بیندازیم. ما در این...

وقتی وسیله نقلیه ترمز می‌کند، شتاب می‌گیرد و می‌پیچد، وزن منتقل می‌شود و نگرش خودرو تغییر می‌کند. اگر به صورت کنترل شده انجام شود، ترمزگیری...

شوک‌ها و پایه‌های قابل تنظیم الکترونیکی ماشین از دمپرهای معمولی تک لوله‌ای و دو لوله‌ای پر از روغن استفاده می‌کنند. در اتومبیل‌های مسابقه‌ای، مکانیک‌ها در...

احتمالاً یکی از پیچیده‌ترین جنبه‌های ساختار یک خودرو، سیستم تعلیق ماشین است که یکی از گیج کننده‌ترین و در نتیجه نادیده گرفته شده‌ترین قطعات برای...

در موقع رانندگی اگر احساس کردید که ماشین به یک طرف کشیده می‌شود، مشکل از لاستیک ها، ترمزهای یا کمک فنرها شما است یا ممکن...

با ابزار مناسب و یک کمپرسور فنری مناسب، تعویض کامل کمک فنر و پایه کار دشواری نیست. اگر از یک پایه یا شوک باردار یا...

علت شکست فنر چیست؟ چرا با وسایل نقلیه خاص رخ می‌دهد؟ گوشواره جاده چیست؟ پاسخ ‌ها ممکن است شما را شگفت زده کنند. «گوشواره جاده»...