آنچه در این مقاله می‌خوانید:

نشانه نصب بد استرات
فهرست محتوا

قطعات متحرک زیادی در وسیله نقلیه شما وجود دارد. همانطور که ماشین در حال حرکت است، دائماً در اثر برخورد جاده تکان می‌خورد.
پس چرا ما متوجه تمام ضربه‌ها و سر و صداها نمی‌شویم؟
این به لطف تعلیق شما است. سیستم تعلیق به عایق شدن شما در برابر لرزش‌ها کمک می‌کند و پایه‌های صدا و استارت نقش مهمی در آن دارند. با این حال، پایه‌های استرات معمولاً برای همیشه دوام نمی‌آورند.
خوشبختانه، نشانه نصب بد استرات در بیشتر موارد تشخیص آن را آسان می‌کند. به خواندن ادامه دهید تا متوجه شوید که چه چیزی را باید جستجو کنید و در صورت رسیدن به آن ایده‌ای از میانگین هزینه جایگزینی به دست آورید.

استرات چیست؟

استرات یا پایه‌ها قطعات ساده‌ای هستند که تعلیق را متصل و در موقعیت مناسب نگه می‌دارند. یک سر آن به بدنه ماشین پیچ می‌شود و سر دیگر به مجموعه استرات متصل می‌شود. پایه یک بخش ضروری از سیستم تعلیق شما است.

پایه استرات یا صفحه استراست چیزی است که تعلیق را محکم در جای خود نگه می‌دارد.

برخی از پایه‌ها همچنین دارای یک یاتاقان یا صفحه هستند که چرخاندن فرمان را ممکن می‌کند. اگر این جزء حیاتی آسیب ببیند، سیستم تعلیق نمی‌تواند کار خود را آنطور که باید انجام دهد.

استرات چیست

نشانه نصب بد استرات

انواع نشانه نصب بد استرات عبارت است از:

  1. استرات پر سر و صدا
  2. ارتعاشات نه چندان خوب
  3. مسائل مربوط به فرمان
  4. مسائل مربوط به تراز تایر
  5. سایش تایر
  6. تحرک زیاد
  7. اجزای آسیب دیده
  8. لاستیک در وضعیت نامناسب
  9. خوردگی

در ادامه هر یک از موارد فوق را بررسی خواهیم کرد.

پر سر و صدا

۱. استرات پر سر و صدا

آیا صدای تق تق مانند فلز روی فلز را می‌شنوید؟
احتمالاً به این دلیل است که لاستیک در پایه به حدی متلاشی شده است که دیگر قادر به ایجاد مانعی بین پایه و خود پایه نیست.

۲. ارتعاشات نه چندان خوب

اگر احساس می‌کنید که دندان‌هایتان هنگام رانندگی با ماشینتان به هم می‌خورد، سیستم تعلیق شما نیاز به کار دارد. ابتدا پایه استرات بالایی را بررسی کنید و وضعیت آن را ارزیابی کنید. به طور کلی، ارتعاشات بسیار شدیدتر از حالت عادی خواهد بود.

۳. مسائل مربوط به فرمان

منظور ما از مسائل مربوط به فرمان این است که خیلی سفت، خیلی شل یا ایجاد صدا است. هیچ کدوم از این‌ها سالم نیستند ممکن است فرمان کاملاً نامرتبط به نظر برسد، اما با سیستم تعلیق ماشین در ارتباط است.

۴. مسائل مربوط به تراز تایر

آیا احساس می‌کنید که ماشین شما به یک طرف کشیده می‌شود؟ برای اطمینان این تست را انجام دهید.
وقتی خیلی شلوغ نیست از یک خیابان طولانی و مستقیم رانندگی کنید.

طبق معمول رانندگی کنید. هنگامی که به خط مستقیم برخورد کردید، دستان خود را از روی چرخ بردارید.

اگر ماشین به صورت پیکان مستقیم حرکت کند، لاستیک‌ها به درستی تراز شده‌اند.

اگر مشکلی در سیستم تعلیق شما (احتمالاً پایه استرات)، لاستیک‌ها یا ترمزها وجود داشته باشد، احتمالاً خودرو به  سمتی که درست کار می‌کند کشیده می‌شود.
برای تأیید این مشکل، پایه یا سایر اجزای آن گوشه را بررسی کنید.

مربوط به فرمان

۵. سایش تایر

بررسی دیگر نحوه سایش تایرهای شما است. آیا آن‌ها یکنواخت می‌پوشند؟
اگر نه، ممکن است نشانه‌ای از این باشد که پایه استرات مربوطه نیاز به تعویض دارد.
علائم شش تا نه در زیر برخی از بررسی‌های بصری است که باید انجام دهید.

۶. تحرک زیاد

کاپوت را باز کنید و محل نصب را پیدا کنید. حالا ماشین را فشار دهید و ببینید چه اتفاقی می‌افتد. آیا مانت زیاد حرکت می‌کند؟
طبیعی است که کمی حرکت کند، اما حرکت بیش از حد نگران کننده است.

۷. اجزای آسیب دیده

پایه را در محل صحیح نگه می‌دارد. اگر مانت در حال عقب نشینی باشد، پایه در آن قرار نمی‌گیرد. می‌تواند منجر به ضربه زدن آن به سایر قسمت‌ها و آسیب رساندن به آن‌ها شود.
همچنین متوجه خواهید شد که قطعات داخل خودرو باید بیشتر از حد معمول سفت شوند.

۸. لاستیک در وضعیت نامناسب

به لاستیک داخل پایه نگاه کنید.
شما باید بتوانید این کار را بدون باز کردن پیچ انجام دهید.

اگر به نظر می‌رسد که در حال متلاشی شدن یا ترک خوردن است، وقت آن رسیده است که آن را تعویض کنید.

۹. خوردگی

خوردگی این قطعات به این معنی است که آن‌ها فراتر از محدودیت‌های خود هستند.

می‌توانید امیدوار باشید که همه چیز به خوبی پیش برود و استراج پایدار بماند، اما آیا واقعاً مایلید که امنیت خانواده خود را به خطر بیندازید؟

سایش تایر

تعویض پایه استرات

ساخت و مدل خودرو نقش بسزایی در هزینه تعویض دارد. این استاندارد صنعتی است که پایه‌ها را به صورت جفت تعویض کنید، اما یک پایه شکسته می‌تواند به تنهایی تعویض شود.

اگر هر دو پایه استرات دارای نشانه‌های ساییدگی هستند، در بیشتر موارد ارزش آن را دارد که پایه‌های مربوطه را نیز تعویض کنید، زیرا انجام این کار نیازی به کار اضافی ندارد.

به این ترتیب از صدها دلار نیروی کار برای جایگزینی پایه‌های خراب در آینده جلوگیری خواهید کرد.

اگر یک کمپرسور فنری دارید (یا می‌توانید آن را قرض کنید) و بتوانید خودتان کار را انجام دهید، می‌توانید پول زیادی در نیروی کار صرفه جویی کنید.

اما قبل از عجله برای تعویض پایه استارت، توصیه می‌کنیم این را به یک متخصص بسپارید.

بیرون آوردن پایه‌ها کاری است که باید با دقت انجام دهید. پایه‌ها تحت فشار نسبتاً زیادی هستند و اگر این فشار را خیلی سریع رها کنید، می‌تواند به بیرون پرواز کند و باعث آسیب شدید یا حتی مرگ شود.
برای این کار شما می‌توانید از مجموعه و فروشگاه جهان فنون، کمک بخواهید.

پایه‌های استرات چقدر دوام می‌آورند؟

بسته به جایی که در آن زندگی می‌کنید، یک استراست به درستی نصب شده باید حداقل ده سال دوام بیاورد.

اگر در یک منطقه روستایی هستید و اغلب به خارج از جاده می‌روید یا در یک منطقه ساحلی زندگی می‌کنید یا در آنجا از نمک جاده‌ای در زمستان استفاده می‌شود، این پایه‌ها را به عمر کوتاه‌تری محکوم می‌کنید.

اگر در شهری زندگی می‌کنید که جاده‌های هموار دارد، ممکن است این پایه‌ها تا آخر عمر باقی بمانند.

هنگامی که ماشین خود را برای بررسی ضربه‌ها وارد می‌کنید، پایه‌ها را نیز بررسی کنید. بسیاری از افراد ترجیح می‌دهند که پایه‌ها و استرات‌های خود را همزمان تعویض کنند.

آیا می‌توانم با یک پایه گیره معیوب رانندگی کنم؟

اگر سیستم تعلیق شما از بین رفته است، از نظر فنی همچنان می‌توانید ماشین خود را رانندگی کنید.

با این حال، از سواری زیاد لذت نخواهید برد. آنچه مهم‌تر است این است که وسیله نقلیه شما از سطح جاده ناهموار محافظت نمی‌شود و می‌تواند به سرعت خراب شود یا باعث تصادف شود.

هر لرزش کوچک ثبت می‌شود.

سایر قطعات خودرو تحت فشار قرار می‌گیرند و ممکن است به یکدیگر ساییده شوند. آن‌ها سریعتر فرسوده می‌شوند و راحت‌تر آسیب می‌بینند.
خودرو همچنین آنطور که باید پاسخگو نخواهد بود. توصیه ما این است که آن را مستقیماً به مکانیک ببرید تا زمانی که تعمیر شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *