آنچه در این مقاله می‌خوانید:

افزایش طول عمر کمک فنر
فهرست محتوا

تاکسی شما ممکن است دنیایی پر از سرناهای رادیویی ماهواره ای، روکش صندلی ماساژور با مهره‌های چوبی و خوشبو کننده‌های هوای معطر اسطوخودوس باشد، اما جاده سخت، پر پیچ و خم و پر از دست‌انداز است.
خوشبختانه، سیستم تعلیق خودروی شما دارای ضربه‌گیر یا کمک فنر است که به نرم‌تر شدن رانندگی کمک می‌کند. این قطعات کلیدی به دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند، شارژ گاز و معمولی. هیچ کدام از این دو نوع از فرسودگی جاده مصون نیستند. اما چقدر می‌توانید انتظار داشته باشید که این گجت‌های نجات‌دهنده دنبالچه دوام داشته باشند؟
پاسخ کوتاه؟ کارشناسان توصیه می‌کنند هر ۵۰۰۰۰ مایل (۸۰۴۶۷ کیلومتر) کمک فنرها را تعویض کنید، اما مقدار زیادی به نحوه برخورد شما با سیستم تعلیق خودرو بستگی دارد. آیا تمام آن مایل‌ها را در میان ایالتی آرام می‌گذرانید، یا در جاده‌های خاکی پر پیچ و خم خارج از جاده هستید؟ خوب، قبل از آن زمان، صداهای غیرمعمول تعلیق یا جهش یا تاب خوردن بیش از حد ممکن است نشان دهنده زمان تعویض آن کمک فنرها باشد.
در این مقاله به عوامل موثر بر افزایش طول عمر کمک فنر می‌پردازیم، همچنین به نحوه نگهداری و در نهایت تعویض کمک فنرها می‌پردازیم. بسته به وضعیت کمک فنرهای شما، ممکن است یک سواری ناهموار باشد.

عوامل موثر بر افزایش طول عمر کمک فنر

تقریباً همین امر در مورد طول عمر کمک فنرهای خودروی شما نیز صدق می‌کند. به یاد داشته باشید، چه از کمک فنرهای شارژ گازی و چه از کمک فنرهای معمولی استفاده کنید، این دستگاه‌ها با تبدیل انرژی جنبشی حرکت تعلیق در حین رانندگی به انرژی گرمایی که از طریق سیال هیدرولیک در کمک فنرها پخش می‌شود، هندلینگ بهتر و سواری نرم‌تری ارائه می‌دهند. تنها انرژی زیادی وجود دارد که این کمک فنرها می‌توانند قبل از اینکه سرانجام تسلیم شوند، جذب کنند.
همانطور که انرژی جنبشی ضربات را کاهش می‌دهد، نتیجه این است که حرکت بیشتر تعلیق تأثیر منفی بر طول عمر کمک فنر دارد. اگر رفت و آمد صبحگاهی شما شامل یک رانندگی صاف و بدون مانع در سراسر حومه شهر است، احتمالاً وسیله نقلیه شما حداقل حرکت تعلیق را تحمل می‌کند.

در برخی از پیچ‌ها یا کمی ترافیک توقف و حرکت، حرکت (و انرژی جنبشی) بسیار بیشتری خواهید داشت که از طریق آن تکان‌ها کوبیده می‌شود.

از آنجا، سنگ‌ریزه، تپه‌ها و سایر شرایط جاده تنها به فشار وارده بر تکان‌های خودروی شما می‌افزایند و به طور بالقوه از امید به زندگی معمولی ۵۰۰۰۰ مایلی کم می‌کنند. حتی سبک رانندگی شما و تغییرات خاص چرخ و لاستیک می‌تواند تأثیرگذار باشد.
علاوه بر حرکت سیستم تعلیق، شرایط آب و هوایی منطقه و آلاینده‌های جاده نیز می‌تواند ضربه‌ای به کمک فنر خودرو شما وارد کند.

به هر حال، این مکانیسم‌های خارجی هستند و حرکت منظم در مسیرهای آب شور، شن و ماسه یا سنگ‌ریزه‌های ناهموار می‌تواند باعث از بین رفتن کمک فنرهای شما با ساییدگی یا زنگ زدگی شود.

تعمیر کمک فنر

تعمیر و نگهداری کمک فنر خودرو

مهم‌ترین مرحله در تعمیر و نگهداری کمک فنر خودرو این است که خودروی شما در ابتدا آن‌ها را دارد. شما می‌توانید با احساس سیستم تعلیق ماشین خود در حین رانندگی، چیزهای زیادی در مورد عملکرد آن‌ها بگویید.

همچنین پیشنهاد می‌کند وسیله نقلیه خود را به یک پارکینگ خلوت ببرید، به سرعت ۱۰ مایل در ساعت (۱۶ کیلومتر در ساعت) برسید و ترمز بگیرید. اگر بعد از توقف، جلوی وسیله نقلیه همچنان به صدا در می‌آید، کمک فنرهای شما احتمالا شلیک می‌شوند.

وقتی در جاده نیستید، می‌توانید با قرار گرفتن روی دست‌ها و زانوهایتان و نگاه کردن به این ابزارهای کوچک و نرم‌کننده، نگاهی دقیق‌تر داشته باشید. اگر در لوله‌های ضربه‌گیر فرورفتگی‌هایی مشاهده کردید که روغن نشت می‌کند (اگرچه یک لایه روغن کمی روی قسمت پایینی کمک فنرها خوب است)، پس به احتمال زیاد در بازار برای کمک فنرهای جدید هستید.
همچنین باید مراقب شل بودن پیچ‌ها و مهره نصب فرسوده باشید که ممکن است در حین رانندگی باعث ایجاد صدای تق تق در شما ایجاد شود.
کمک فنرهای شما برای کارکرد صحیح نیاز به نصب محکم دارند، بنابراین ممکن است مجبور شوید پیچ‌ها و مهره شل را تعویض کنید. در برخی موارد، این نیاز به تعویض خود کمک فنرها دارد.
کمک فنرهای شما تنها بخشی از سیستم تعلیق کلی خودرو هستند، بنابراین باید مراقب اجزایی مانند اتصالات توپی و فنرها نیز باشید.
کمک فنرهای فرسوده فقط راحتی راننده را مختل نمی‌کند. آن‌ها می‌توانند به عملکرد سیستم تعلیق آسیب بزنند و کارایی ترمز، توانایی پیچیدن در پیچ و اثربخشی سیستم ترمز ضد قفل را کاهش دهند.

طول عمر کمک فنر

تعویض کمک فنر خودرو

رانندگی روی کمک فنرهای شکسته نه ایمن است و نه راحت، بنابراین وقتی روغن شروع به نشت می‌کند و ماشین هرگز مانند یک قایق اسباب بازی در حمام از حرکت باز نمی‌ایستد، وقت آن رسیده است که آن ضربه‌ها را جایگزین کنید.

مانند تمام پروژه‌های تعمیر و نگهداری خودرو، ممکن است بخواهید این کار را توسط یک مکانیک حرفه‌ای انجام دهید.
با این حال، اگر به توانایی‌های خود اطمینان دارید، مطمئناً این وظیفه‌ای است که می‌توانید در گاراژ خانه خود انجام دهید.

ابتدا باید در نظر بگیرید که چه نوع کمک فنرهایی نصب کنید. در اصل، شما دو انتخاب دارید: از تجهیزات اصلی نصب شده توسط سازنده استفاده کنید یا به کمک فنرهای پس از فروش ارتقا دهید.
اگر به سختی می‌دانید کمک فنر چیست، احتمالاً انتخاب قبلی برای شما مناسب‌تر است، همانطور که گفتم وسیله نقلیه خود را نزد یک مکانیک حرفه‌ای ببرید. شما می‌توانید با شرکت در دوره‌های آموزش تعمیر کمک فنر کارهای مرتبط با کمک فنر خودروی خود را انجام دهید.

با این حال، بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو، ارتقاء را انتخاب می‌کنند و کمک فنرهای قدیمی خود را با مدل‌هایی مبادله می‌کنند که عملکرد خودرو بهبود یافته یا عمر قطعه‌ای طولانی‌تر را ارائه می‌دهند.

هر مسیری را که انتخاب کنید، می‌توانید انتظار داشته باشید که برای هر کمک فنر جدید بین ۲۰ تا ۱۲۰ دلار هزینه کنید. فقط مطمئن شوید که کمک فنرهای جدید شما با برند، مدل و سال وسیله نقلیه شما مطابقت دارد، زیرا قطعاً این وضعیتی نیست که «یک سایز برای همه مناسب باشد.»

برای تعویض کمک فنر باید به زیر بدنه خودرو خود دسترسی داشته باشید، و این به این معنی است که وسیله نقلیه خود را روی پایه‌های ایمنی بالا ببرید و احتمالاً چرخ‌ها را نیز بردارید.

سپس، باید پایه‌های کمک فنر را پیدا کنید و سخت‌افزار نصب را شل کنید. به طور معمول، می‌توانید سخت‌افزار نصب را با یک آچار سوکتی جدا کنید. اگر کمک فنرها برقی هستند، باید آن را از برق بکشید. اگر میله پیستون زمانی که می‌خواهید پایه بالایی را بردارید بچرخد، باید آن را با دستگیره‌های گیره در جای خود محکم کنید.

اگر کمک فنرهای شما روی گل میخ‌ها نصب شده‌اند، باید مهره‌ها را از پایه گل میخ جدا کنید.
هنگامی که بقیه کمک فنرهای قدیمی را باز کردید، وقت آن است که کمک فنرهای جدید را ببندید، که معمولاً با پیچ‌های نصب پایینی کاملاً جدید عرضه می‌شوند. برای اطمینان از عملکرد روان، ممکن است لازم باشد هوا را از کمک فنرهای جدید خارج کنید.

برای این کار کافی است کمک فنر را در حالت عمودی نگه دارید (مثل اینکه نصب شده است)، آن را گسترش دهید، سپس آن را وارونه کرده و فشرده کنید. چند تکرار باید این کار را انجام دهد. اگر کمک فنرهای قابل تنظیم نصب می‌کنید، پیشنهاد می‌کند از تنظیمات «نرم» یا «عادی» شروع کنید.
در نهایت، تنها کاری که باید انجام دهید این است که دستورالعمل‌های نصب کمک فنرهای جدید خود را دنبال کنید و مطمئن شوید که برای اطمینان از پایداری، ترکیبات قفل کننده نخ را روی ناودانی‌ها اعمال کنید.
هنگامی که همه چیز محکم نصب شود، کمک فنرهای شما برای ۵۰۰۰۰ مایل (۸۰۴۶۷ کیلومتر) دیگر خوب هستند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *